GPS-Box, GPS-Modul und Hardware für das elektronische Fahrtenbuch

GPS-Module und GPS-Boxen für das elektronische Fahrtenbuch gibt es für den Festeinbau im Fahrzeug oder für mobile Anwendungen im Streichholzschachtel-Format. In der Regel wird das GPS-Modul aber fest im KFZ eingebaut. Der Festeinbau in einer Werkstatt dauert ca. 1 Stunde.
Sie erhalten dafür von uns detaillierte Anschlusspläne.
Wir verfügen über verschiedene Geräteklassen für das elektronische Fahrtenbuch und können jede technische Anforderung in Fahrzeug und KFZ realisieren. Die richtige Auswahl der GPS-Box sowie des gewünschten GPS-Zubehör, klären wir in einem Telefonat oder persönlichen Gespräch vor der Angebotserstellung. Unsere GPS-Module sind für den Einbau in KFZ, LKW, PKW, Auto, Transporter, Kraftfahrzeuge und Nutzfahrzeuge geeignet.

Je nach Geräteklasse sind an der GPS-Box zusätzliche Eingänge und Ausgänge, Anschlüsse für Displays oder Navigationsgeräte, serielle Schnittstellen für die Zeiterfassung sowie CAN-Bus-Anschlüsse vorhanden. Dadurch können Sie zusätzlich Fahrzeugdaten wie Motor, Zündung, Temperatur, Kraftstoffverbrauch und Tankfüllstand erfassen, dokumentieren und auswerten.
Die mobilen Ortungsgeräte erreichen eine Standby von bis zu 30 Tagen und können mit einem
220V-Netzteil oder über ein Anschlusskabel am Zigarettenanzünder bzw. die KFZ-Steckdose im Fahrzeug betrieben und aufgeladen werden. Die mobile GPS-Box hat eine integrierte GSM-und
GPS-Antenne und einen sehr leistungsfähigen Akku. Das GPS-Ortungsmodul verfügt überr einen Rüttelsensor der gleichzeitig für einen stromsparenden Sleep-Modus sorgt, wenn das Fahrzeug nicht bewegt wird.
Da alle unsere GPS-Fernüberwachungsmodule mehrere tausend Positionen zwischen speichern können, geht ihnen auch bei einem eventuellen GSM-Sendeausfall kein Fahrtenbucheintrag verloren. Die Fahrtenbuchdaten werden einfach zu einem späteren Zeitpunkt übertragen.

Unsere GPS-Boxen und GPS-Module haben folgende Standardausstattung:
• 1-Wire Anschluss zur Fahreridentifikation von Fahrer und Beifahrer sowie Zeiterfassung
• digitale, analoge Eingänge für Zündung, Motorsignal, Kontakte und Sensoren
• digitaler Ausgang zur Fernabschaltung
• Beschleunigungssensor und Rüttelsensor
• Notstrom-Akku

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